Costo di un jet privato
St. Louis → Bermuda
Un volo privato da St. Louis a Bermuda copre 1,319 miglia nautiche (2,443 km) e richiede circa 3h 26m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $22,801 – $33,178 a tratta — circa $6,997 a posto.
1,319 nm
Distanza ortodromica
3h 26m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Porta a porta, privato vs linea
1,235 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 244 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 46m | $23,501 – $34,649 | $36,986 – $48,910 | $42,786 – $61,510 | $7,269 | 827 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 37m | $22,033 – $31,327 | $34,820 – $44,452 | $41,020 – $57,852 | $6,670 | 883 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 26m | $22,801 – $33,178 | $35,771 – $46,694 | $43,271 – $63,694 | $6,997 | 1,235 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 18m | $29,288 – $42,582 | $45,981 – $59,975 | $54,981 – $80,975 | $8,984 | 1,815 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 10m | $35,338 – $51,337 | $55,521 – $72,361 | $66,021 – $97,361 | $10,834 | 2,122 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 06m | $44,342 – $68,235 | $69,833 – $96,290 | $82,333 – $128K | $14,072 | 2,602 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 00m | $54,302 – $83,194 | $85,619 – $118K | $101K – $157K | $17,187 | 3,437 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 10m | $87,812 – $156K | $139K – $220K | $160K – $285K | $30,415 | 6,822 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly St. Louis–Bermuda non-stop
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,235 kg | $6,997 |
| Linea aerea, economy | 6.7 h | 244 kg | Typically $293–$733 |
| Linea aerea, first / business | 6.2 h | 977 kg | Typically $1,222–$2,932 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.