Costo di un jet privato
St. Maarten (regione di St. Barts) → Abu Dhabi
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Abu Dhabi copre 6,353 miglia nautiche (11,767 km) e richiede circa 26h 44m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $103K – $154K a tratta — circa $32,164 a posto.
6,353 nm
Distanza ortodromica
26h 44m
Tempo di volo (turboelica)
27.7h vs 17.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,839 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1177 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 44m | $103K – $154K | $162K – $216K | $167K – $228K | $32,164 | 3,839 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 21h 58m | $99,233 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,157 | 4,205 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 26m | $116K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,753 | 6,613 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 14m | $134K – $197K | $209K – $275K | $218K – $296K | $41,366 | 8,936 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 37m | $162K – $237K | $252K – $331K | $263K – $356K | $49,805 | 10,458 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 34m | $189K – $296K | $295K – $413K | $307K – $445K | $60,683 | 12,199 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 01m | $231K – $359K | $359K – $501K | $374K – $540K | $73,775 | 16,096 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 52m | $370K – $673K | $578K – $940K | $599K – $1,005K | $130,454 | 32,001 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly St. Maarten (regione di St. Barts)–Abu Dhabi non-stop
St. Maarten (regione di St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 27.7 h | 3,839 kg | $32,164 |
| Linea aerea, economy | 17.4 h | 1177 kg | Typically $1,412–$3,530 |
| Linea aerea, first / business | 16.9 h | 4707 kg | Typically $5,883–$14,120 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
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