Costo di un jet privato
Sydney → Cancún
Un volo privato da Sydney a Cancún copre 7,661 miglia nautiche (14,189 km) e richiede circa 32h 10m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €114K – €170K a tratta — circa €35,502 a posto.
7,661 nm
Distanza ortodromica
32h 10m
Tempo di volo (Turboelica)
33.2h vs 20.2h
Porta a porta, privato vs linea
4,617 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1419 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 32h 10m | €114K – €170K | €178K – €238K | €184K – €249K | €35,502 | 4,617 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 00m | €112K – €161K | €177K – €227K | €182K – €239K | €34,139 | 5,169 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 17m | €129K – €188K | €203K – €265K | €210K – €281K | €39,704 | 8,000 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 58m | €152K – €223K | €237K – €312K | €246K – €331K | €46,822 | 10,985 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 27m | €174K – €256K | €271K – €357K | €281K – €380K | €53,750 | 12,363 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 06m | €218K – €339K | €339K – €474K | €351K – €503K | €69,604 | 15,157 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 41m | €251K – €391K | €389K – €545K | €403K – €581K | €80,229 | 19,162 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 42m | €402K – €733K | €626K – €1,021K | €645K – €1,081K | €141,894 | 38,124 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Sydney–Cancún senza scalo
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Cancún: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Cancún MMUN
Grande hub · pista di 11,483 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 33.2 h | 4,617 kg | €35,502 |
| Linea aerea, economy | 20.2 h | 1419 kg | Tipicamente €1,566–€3,916 |
| Linea aerea, first / business | 19.7 h | 5676 kg | Tipicamente €6,527–€15,665 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.