Costo di un jet privato
Sydney → Ho Chi Minh City
Un volo privato da Sydney a Ho Chi Minh City copre 3,697 miglia nautiche (6,847 km) e richiede circa 7h 51m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $130K – $203K a tratta — circa $41,601 a posto.
3,697 nm
Distanza ortodromica
7h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,009 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 685 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 45m | $61,671 – $91,504 | $96,540 – $128K | $102K – $141K | $19,147 | 2,261 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 33m | $57,006 – $81,598 | $89,548 – $115K | $95,748 – $128K | $17,326 | 2,401 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 36m | $67,694 – $98,481 | $106K – $139K | $114K – $156K | $20,772 | 3,805 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 27m | $79,288 – $116K | $124K – $162K | $133K – $183K | $24,407 | 5,201 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 05m | $95,548 – $140K | $149K – $196K | $160K – $221K | $29,401 | 6,087 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 55m | $120K – $185K | $187K – $260K | $200K – $292K | $38,128 | 7,466 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 51m | $130K – $203K | $202K – $283K | $217K – $322K | $41,601 | 9,009 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 20m | $209K – $380K | $325K – $530K | $346K – $595K | $73,641 | 17,952 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Sydney–Ho Chi Minh City non-stop
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Ho Chi Minh City: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 9,009 kg | $41,601 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 685 kg | Typically $822–$2,054 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2739 kg | Typically $3,423–$8,216 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.