Sydney → Malaga
Un volo privato da Sydney a Malaga copre 9,608 miglia nautiche (17,794 km) e richiede circa 40h 37m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $157K – $233K a tratta — circa $48,706 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 40h 37m | $157K – $233K | $245K – $326K | $251K – $339K | $48,706 | 5,830 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 fuel stops | 33h 46m | $152K – $218K | $239K – $307K | $246K – $321K | $46,270 | 6,463 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 fuel stops | 27h 41m | $174K – $253K | $272K – $356K | $279K – $373K | $53,324 | 9,932 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 25h 08m | $208K – $304K | $324K – $425K | $333K – $446K | $63,940 | 13,832 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 23h 26m | $240K – $353K | $375K – $493K | $385K – $518K | $74,149 | 15,700 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 22h 15m | $288K – $450K | $447K – $627K | $460K – $659K | $92,184 | 18,625 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 20h 39m | $334K – $523K | $519K – $727K | $534K – $766K | $107,191 | 23,723 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 21h 56m | $536K – $981K | $833K – $1,364K | $854K – $1,429K | $189,618 | 47,235 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 9,608 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 41.6 h | 5,830 kg | $48,706 |
| Linea aerea, economy | 24.3 h | 1779 kg | Typically $2,135–$5,338 |
| Linea aerea, first / business | 23.8 h | 7117 kg | Typically $8,897–$21,352 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.