Costo di un jet privato
Toronto → Buenos Aires
Un volo privato da Toronto a Buenos Aires copre 4,830 miglia nautiche (8,945 km) e richiede circa 10h 09m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €153K – €239K a tratta — circa €48,977 a posto.
4,830 nm
Distanza ortodromica
10h 09m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.2h vs 14.2h
Porta a porta, privato vs linea
11,665 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 895 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 33m | €73,629 – €109K | €115K – €153K | €121K – €165K | €22,870 | 2,950 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 06m | €71,748 – €102K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,778 | 3,274 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 03m | €82,216 – €120K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,225 | 5,042 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 47m | €98,648 – €144K | €154K – €202K | €163K – €221K | €30,333 | 7,031 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 33m | €110K – €161K | €171K – €225K | €181K – €248K | €33,919 | 7,738 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 20m | €137K – €214K | €214K – €299K | €226K – €329K | €43,930 | 9,485 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 09m | €153K – €239K | €237K – €332K | €251K – €368K | €48,977 | 11,665 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 48m | €245K – €449K | €381K – €624K | €400K – €684K | €86,702 | 23,256 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Toronto–Buenos Aires senza scalo
Toronto: dove atterrerebbe
- Aeroporto Billy Bishop di Toronto CYTZ
Aeroporto con terminal privato · pista di 3,988 ft · 10 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista di 11,120 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Buenos Aires: dove atterrerebbe
- Aeroporto di San Fernando SADF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,800 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista di 6,890 ft · 10 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista di 10,827 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.2 h | 11,665 kg | €48,977 |
| Linea aerea, economy | 14.2 h | 895 kg | Tipicamente €988–€2,469 |
| Linea aerea, first / business | 13.7 h | 3578 kg | Tipicamente €4,115–€9,876 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.