Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Kansas City
Un volo privato da Washington, D.C. a Kansas City copre 798 miglia nautiche (1,477 km) e richiede circa 2h 27m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,050 – $17,176 a tratta — circa $3,653 a posto.
798 nm
Distanza ortodromica
2h 27m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
470 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 148 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 09m | $13,091 – $19,354 | $20,555 – $27,254 | $26,355 – $39,854 | $4,056 | 452 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 27m | $12,050 – $17,176 | $18,999 – $24,312 | $25,199 – $37,712 | $3,653 | 470 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 12m | $15,537 – $22,375 | $24,595 – $31,793 | $32,095 – $48,793 | $4,739 | 789 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 07m | $20,042 – $28,832 | $31,757 – $41,010 | $40,757 – $62,010 | $6,109 | 1,163 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 02m | $24,284 – $34,897 | $38,514 – $49,686 | $49,014 – $74,686 | $7,398 | 1,363 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 00m | $30,638 – $46,514 | $48,750 – $66,329 | $61,250 – $98,329 | $9,644 | 1,673 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 56m | $37,698 – $56,958 | $60,075 – $81,356 | $75,075 – $120K | $11,832 | 2,214 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 02m | $61,282 – $106K | $98,434 – $152K | $119K – $217K | $20,934 | 4,380 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Kansas City non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 470 kg | $3,653 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 148 kg | Typically $177–$443 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 591 kg | Typically $739–$1,773 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.