Costo di un jet privato
New York → Dublino
Un volo privato da New York a Dublino copre 2,757 miglia nautiche (5,106 km) e richiede circa 6h 10m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $82,124 – $128K a tratta — circa $26,281 a posto.
2,757 nm
Distanza ortodromica
6h 10m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.2h vs 9.8h
Porta a porta, privato vs linea
5,163 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 511 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 39m | $45,823 – $67,977 | $71,743 – $95,437 | $77,543 – $108K | $14,225 | 1,672 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 9h 15m | $42,319 – $60,561 | $66,491 – $85,395 | $72,691 – $98,795 | $12,860 | 1,771 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 37m | $48,716 – $70,987 | $76,332 – $99,776 | $83,832 – $117K | $14,963 | 2,733 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 19m | $62,627 – $91,189 | $98,195 – $128K | $107K – $149K | $19,227 | 4,026 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 03m | $75,627 – $110K | $119K – $155K | $129K – $180K | $23,208 | 4,719 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 10m | $82,124 – $128K | $128K – $179K | $140K – $211K | $26,281 | 5,163 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 56m | $100K – $156K | $156K – $217K | $171K – $256K | $31,951 | 6,806 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 18m | $161K – $291K | $252K – $408K | $273K – $473K | $56,555 | 13,552 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly New York–Dublino non-stop
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Dublino: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.2 h | 5,163 kg | $26,281 |
| Linea aerea, economy | 9.8 h | 511 kg | Typically $613–$1,532 |
| Linea aerea, first / business | 9.3 h | 2042 kg | Typically $2,553–$6,127 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.