Privatjet-Kosten
Chicago → Panama-Stadt
Ein Privatflug von Chicago nach Panama-Stadt legt 2,018 Seemeilen (3,737 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €38,335 – €56,114 pro Strecke — rund €11,806 pro Sitz.
2,018 nm
Großkreisentfernung
4h 53m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.9h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,688 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 374 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 15m | €29,974 – €44,522 | €46,878 – €62,437 | €52,214 – €74,029 | €9,312 | 1,185 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 15m | €31,286 – €44,519 | €49,405 – €63,118 | €55,109 – €75,446 | €9,476 | 1,388 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 51m | €35,343 – €51,216 | €55,647 – €72,357 | €62,547 – €87,997 | €10,820 | 2,101 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 53m | €38,335 – €56,114 | €59,826 – €78,541 | €68,106 – €97,861 | €11,806 | 2,688 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 41m | €46,130 – €67,483 | €72,031 – €94,508 | €81,691 – €118K | €14,202 | 3,139 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 36m | €57,678 – €89,537 | €90,222 – €125K | €102K – €155K | €18,402 | 3,846 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 25m | €70,414 – €109K | €110K – €153K | €124K – €189K | €22,409 | 5,073 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 41m | €113K – €204K | €178K – €286K | €198K – €346K | €39,663 | 10,091 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Panama-Stadt nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Panama-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,905 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Tocumen MPTO
Großes Drehkreuz · 11,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.9 h | 2,688 kg | €11,806 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 374 kg | Typischerweise €413–€1,031 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1495 kg | Typischerweise €1,719–€4,125 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.