Privatjet-Kosten
Chicago → Houston
Ein Privatflug von Chicago nach Houston legt 815 Seemeilen (1,510 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,266 – €16,067 pro Strecke — rund €3,417 pro Sitz.
815 nm
Großkreisentfernung
2h 30m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.5h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
479 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 151 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 13m | €12,253 – €18,122 | €19,233 – €25,511 | €24,569 – €37,103 | €3,797 | 461 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €11,266 – €16,067 | €17,758 – €22,732 | €23,462 – €35,060 | €3,417 | 479 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 14m | €14,518 – €20,919 | €22,972 – €29,710 | €29,872 – €45,350 | €4,430 | 804 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 09m | €18,724 – €26,950 | €29,655 – €38,314 | €37,935 – €57,634 | €5,710 | 1,185 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 04m | €22,683 – €32,613 | €35,958 – €46,410 | €45,618 – €69,410 | €6,912 | 1,388 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 02m | €28,609 – €43,463 | €45,500 – €61,947 | €57,000 – €91,387 | €9,009 | 1,704 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 58m | €35,195 – €53,211 | €56,057 – €75,963 | €69,857 – €112K | €11,051 | 2,255 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 04m | €57,198 – €99,218 | €91,819 – €142K | €111K – €202K | €19,552 | 4,462 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Houston nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Houston: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Sugar Land KSGR
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen William P. Hobby KHOU
Flughafen mit Privatterminal · 7,602 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen George Bush Intercontinental KIAH
Großes Drehkreuz · 12,001 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.5 h | 479 kg | €3,417 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 151 kg | Typischerweise €167–€417 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 604 kg | Typischerweise €695–€1,667 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.