Privatjet-Kosten
Dallas → Aruba
Ein Privatflug von Dallas nach Aruba legt 1,913 Seemeilen (3,543 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $39,816 – $58,239 pro Strecke — rund $12,257 pro Sitz.
1,913 nm
Großkreisentfernung
4h 39m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,558 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 354 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 53m | $31,222 – $46,336 | $48,864 – $65,030 | $54,664 – $77,630 | $9,695 | 1,132 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 6h 58m | $32,831 – $46,670 | $51,893 – $66,235 | $58,093 – $79,635 | $9,938 | 1,334 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 36m | $36,961 – $53,506 | $58,247 – $75,663 | $65,747 – $92,663 | $11,308 | 2,012 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 39m | $39,816 – $58,239 | $62,178 – $81,571 | $71,178 – $103K | $12,257 | 2,558 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 28m | $47,926 – $70,057 | $74,887 – $98,182 | $85,387 – $123K | $14,748 | 2,987 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 22m | $59,947 – $92,970 | $93,842 – $130K | $106K – $162K | $19,115 | 3,660 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 12m | $73,210 – $113K | $115K – $159K | $130K – $198K | $23,285 | 4,828 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 28m | $118K – $212K | $186K – $298K | $207K – $363K | $41,212 | 9,602 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Dallas–Aruba non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,558 kg | $12,257 |
| Airline, Economy | 8 h | 354 kg | Typically $425–$1,063 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1417 kg | Typically $1,772–$4,252 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.