Privatjet-Kosten
Dallas → Saint-Barthélemy
Ein Privatflug von Dallas nach Saint-Barthélemy legt 2,039 Seemeilen (3,776 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,048 – $61,559 pro Strecke — rund $12,951 pro Sitz.
2,039 nm
Großkreisentfernung
4h 56m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,715 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 378 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 20m | $32,859 – $48,815 | $51,383 – $68,448 | $57,183 – $81,048 | $10,209 | 1,196 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 19m | $34,247 – $48,743 | $54,072 – $69,094 | $60,272 – $82,494 | $10,374 | 1,399 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 54m | $38,715 – $56,114 | $60,946 – $79,261 | $68,446 – $96,261 | $11,854 | 2,119 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 56m | $42,048 – $61,559 | $65,613 – $86,150 | $74,613 – $107K | $12,951 | 2,715 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 44m | $50,596 – $74,027 | $78,994 – $104K | $89,494 – $129K | $15,578 | 3,171 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 38m | $63,257 – $98,215 | $98,933 – $138K | $111K – $170K | $20,184 | 3,884 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 28m | $77,220 – $119K | $121K – $167K | $136K – $206K | $24,578 | 5,124 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 44m | $124K – $224K | $196K – $314K | $217K – $379K | $43,502 | 10,191 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dallas–Saint-Barthélemy non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,715 kg | $12,951 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 378 kg | Typically $453–$1,133 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1511 kg | Typically $1,888–$4,532 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.