Privatjet-Kosten
Denver → Fort Lauderdale
Ein Privatflug von Denver nach Fort Lauderdale legt 1,473 Seemeilen (2,728 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €22,947 – €33,453 pro Strecke — rund €7,050 pro Sitz.
1,473 nm
Großkreisentfernung
3h 48m
Flugzeit (Leichtjet)
4.8h vs 7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,366 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 273 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 19m | €23,459 – €34,660 | €36,855 – €48,835 | €42,191 – €60,427 | €7,265 | 906 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 02m | €21,860 – €31,148 | €34,481 – €44,106 | €40,185 – €56,434 | €6,626 | 963 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 48m | €22,947 – €33,453 | €35,940 – €46,999 | €42,840 – €62,639 | €7,050 | 1,366 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 39m | €29,451 – €42,903 | €46,159 – €60,319 | €54,439 – €79,639 | €9,045 | 2,007 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 30m | €35,508 – €51,687 | €55,690 – €72,720 | €65,350 – €95,720 | €10,899 | 2,346 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 26m | €44,511 – €68,666 | €69,963 – €96,710 | €81,463 – €126K | €14,147 | 2,876 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 18m | €54,460 – €83,652 | €85,695 – €118K | €99,495 – €154K | €17,264 | 3,797 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 30m | €87,981 – €156K | €139K – €221K | €158K – €281K | €30,553 | 7,541 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Denver–Fort Lauderdale nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Fort Lauderdale: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fort Lauderdale Executive KFXE
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,002 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Großes Drehkreuz · 9,000 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.8 h | 1,366 kg | €7,050 |
| Airline, Economy | 7 h | 273 kg | Typischerweise €301–€753 |
| Airline, First / Business | 6.5 h | 1091 kg | Typischerweise €1,255–€3,012 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.