Privatjet-Kosten
Lissabon → Lagos
Ein Privatflug von Lissabon nach Lagos legt 2,048 Seemeilen (3,793 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 57m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,206 – $61,794 pro Strecke — rund $13,000 pro Sitz.
2,048 nm
Großkreisentfernung
4h 57m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,726 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 379 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 22m | $32,974 – $48,990 | $51,561 – $68,690 | $57,361 – $81,290 | $10,246 | 1,201 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 20m | $34,347 – $48,890 | $54,226 – $69,296 | $60,426 – $82,696 | $10,405 | 1,404 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 56m | $38,839 – $56,299 | $61,137 – $79,515 | $68,637 – $96,515 | $11,892 | 2,127 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 57m | $42,206 – $61,794 | $65,856 – $86,474 | $74,856 – $107K | $13,000 | 2,726 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 45m | $50,784 – $74,308 | $79,284 – $104K | $89,784 – $129K | $15,637 | 3,184 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 39m | $63,490 – $98,586 | $99,293 – $138K | $112K – $170K | $20,260 | 3,900 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 29m | $77,503 – $120K | $121K – $168K | $136K – $207K | $24,670 | 5,144 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 45m | $125K – $224K | $196K – $315K | $217K – $380K | $43,663 | 10,233 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lissabon–Lagos non-stop
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,726 kg | $13,000 |
| Airline, Economy | 8.3 h | 379 kg | Typically $455–$1,138 |
| Airline, First / Business | 7.8 h | 1517 kg | Typically $1,896–$4,552 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.