Privatjet-Kosten
München → Moskau
Ein Privatflug von München nach Moskau legt 1,030 Seemeilen (1,908 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,775 – $27,192 pro Strecke — rund $5,746 pro Sitz.
1,030 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
988 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 191 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 59m | $16,114 – $23,929 | $25,206 – $33,565 | $31,006 – $46,165 | $5,005 | 571 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 50m | $18,784 – $26,570 | $29,821 – $37,890 | $36,021 – $51,290 | $5,669 | 734 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $18,775 – $27,192 | $29,577 – $38,437 | $37,077 – $55,437 | $5,746 | 988 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $24,164 – $34,962 | $38,099 – $49,465 | $47,099 – $70,465 | $7,391 | 1,454 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 32m | $29,213 – $42,226 | $46,096 – $59,795 | $56,596 – $84,795 | $8,930 | 1,701 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $36,747 – $56,198 | $58,150 – $79,686 | $70,650 – $112K | $11,618 | 2,087 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $45,101 – $68,655 | $71,463 – $97,489 | $86,463 – $136K | $14,220 | 2,759 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 32m | $73,110 – $128K | $117K – $182K | $138K – $247K | $25,161 | 5,469 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly München–Moskau non-stop
München: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Moskau: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 988 kg | $5,746 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$572 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 763 kg | Typically $954–$2,290 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.