Privatjet-Kosten
Nassau → Los Cabos
Ein Privatflug von Nassau nach Los Cabos legt 1,767 Seemeilen (3,273 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $37,226 – $54,388 pro Strecke — rund $11,452 pro Sitz.
1,767 nm
Großkreisentfernung
4h 19m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,375 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 327 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 22m | $29,323 – $43,462 | $45,942 – $61,065 | $51,742 – $73,665 | $9,098 | 1,057 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 50m | $27,068 – $38,698 | $42,566 – $54,618 | $48,766 – $68,018 | $8,221 | 1,115 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 15m | $34,926 – $50,480 | $55,117 – $71,489 | $62,617 – $88,489 | $10,676 | 1,887 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 19m | $37,226 – $54,388 | $58,194 – $76,259 | $67,194 – $97,259 | $11,452 | 2,375 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 08m | $44,830 – $65,453 | $70,123 – $91,831 | $80,623 – $117K | $13,785 | 2,774 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 04m | $56,109 – $86,886 | $87,937 – $122K | $100K – $154K | $17,874 | 3,400 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 54m | $68,559 – $106K | $108K – $149K | $123K – $188K | $21,785 | 4,486 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 08m | $111K – $198K | $174K – $278K | $195K – $343K | $38,556 | 8,918 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nassau–Los Cabos non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,375 kg | $11,452 |
| Airline, Economy | 7.7 h | 327 kg | Typically $393–$982 |
| Airline, First / Business | 7.2 h | 1309 kg | Typically $1,636–$3,927 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.