Privatjet-Kosten
Nassau → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Nassau nach Washington, D.C. legt 835 Seemeilen (1,547 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,470 – $17,791 pro Strecke — rund $3,783 pro Sitz.
835 nm
Großkreisentfernung
2h 33m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
489 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 155 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $13,577 – $20,090 | $21,303 – $28,269 | $27,103 – $40,869 | $4,208 | 471 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $12,470 – $17,791 | $19,646 – $25,160 | $25,846 – $38,560 | $3,783 | 489 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $16,058 – $23,150 | $25,396 – $32,862 | $32,896 – $49,862 | $4,901 | 821 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $20,705 – $29,818 | $32,777 – $42,370 | $41,777 – $63,370 | $6,315 | 1,210 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 07m | $25,077 – $36,076 | $39,734 – $51,311 | $50,234 – $76,311 | $7,644 | 1,417 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $31,620 – $48,071 | $50,262 – $68,477 | $62,762 – $100K | $9,961 | 1,739 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $38,889 – $58,839 | $61,906 – $83,950 | $76,906 – $123K | $12,216 | 2,302 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 07m | $63,184 – $110K | $101K – $157K | $122K – $222K | $21,614 | 4,555 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nassau–Washington, D.C. non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 489 kg | $3,783 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 155 kg | Typically $186–$464 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 619 kg | Typically $773–$1,856 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.