Privatjet-Kosten
Oslo → Paris
Ein Privatflug von Oslo nach Paris legt 737 Seemeilen (1,364 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €10,452 – €14,875 pro Strecke — rund €3,166 pro Sitz.
737 nm
Großkreisentfernung
2h 17m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
438 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 136 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 56m | €11,311 – €16,697 | €17,785 – €23,545 | €23,121 – €35,137 | €3,502 | 421 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 17m | €10,452 – €14,875 | €16,505 – €21,087 | €22,209 – €33,415 | €3,166 | 438 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 03m | €13,509 – €19,418 | €21,420 – €27,640 | €28,320 – €43,280 | €4,116 | 737 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 58m | €17,440 – €25,041 | €27,680 – €35,680 | €35,960 – €55,000 | €5,310 | 1,086 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 54m | €21,147 – €30,330 | €33,597 – €43,261 | €43,257 – €66,261 | €6,434 | 1,274 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 52m | €26,707 – €40,447 | €42,573 – €57,787 | €54,073 – €87,227 | €8,394 | 1,563 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 48m | €32,889 – €49,567 | €52,509 – €70,938 | €66,309 – €107K | €10,307 | 2,071 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 54m | €53,514 – €92,369 | €86,151 – €133K | €105K – €192K | €18,235 | 4,094 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Oslo–Paris nonstop fliegen
Oslo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oslo-Gardermoen ENGM
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.3 h | 438 kg | €3,166 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 136 kg | Typischerweise €151–€376 |
| Airline, First / Business | 5 h | 546 kg | Typischerweise €627–€1,506 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.