Costo de un jet privado
Acra → Luanda
Un vuelo privado de Acra a Luanda recorre 1,182 millas náuticas (2,190 km) y tarda aproximadamente 3h 07m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $20,894 – $30,343 por trayecto — unos $6,405 por asiento.
1,182 nm
Distancia ortodrómica
3h 07m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,118 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 219 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 16m | $21,721 – $31,956 | $34,248 – $45,194 | $40,048 – $57,794 | $6,710 | 757 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 15m | $20,494 – $29,074 | $32,453 – $41,344 | $38,653 – $54,744 | $6,196 | 813 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 07m | $20,894 – $30,343 | $32,837 – $42,783 | $40,337 – $59,783 | $6,405 | 1,118 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 59m | $26,861 – $38,973 | $42,248 – $54,997 | $51,248 – $75,997 | $8,229 | 1,644 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 52m | $32,437 – $47,022 | $51,057 – $66,409 | $61,557 – $91,409 | $9,932 | 1,923 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 49m | $40,745 – $62,534 | $64,300 – $88,426 | $76,800 – $120K | $12,910 | 2,358 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 43m | $49,944 – $76,308 | $78,914 – $108K | $93,914 – $147K | $15,782 | 3,116 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 52m | $80,849 – $143K | $129K – $202K | $150K – $267K | $27,927 | 6,181 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Acra–Luanda non-stop
Acra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,118 kg | $6,405 |
| Aerolínea, clase económica | 6.4 h | 219 kg | Typically $263–$657 |
| Aerolínea, primera / business | 5.9 h | 876 kg | Typically $1,095–$2,628 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.