Costo de un jet privado
Atlanta → Madrid
Un vuelo privado de Atlanta a Madrid recorre 3,746 millas náuticas (6,937 km) y tarda aproximadamente 7h 57m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $132K – $205K por trayecto — unos $42,104 por asiento.
3,746 nm
Distancia ortodrómica
7h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,124 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 694 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 56m | $62,307 – $92,467 | $97,519 – $130K | $103K – $142K | $19,347 | 2,287 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 25m | $61,677 – $87,971 | $97,195 – $124K | $103K – $138K | $18,706 | 2,569 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 43m | $68,376 – $99,494 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,984 | 3,847 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 34m | $80,155 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,677 | 5,263 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 12m | $96,585 – $141K | $151K – $198K | $161K – $223K | $29,724 | 6,159 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 01m | $121K – $187K | $189K – $263K | $202K – $295K | $38,544 | 7,553 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 57m | $132K – $205K | $204K – $286K | $219K – $325K | $42,104 | 9,124 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 27m | $211K – $385K | $329K – $537K | $350K – $602K | $74,530 | 18,181 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Atlanta–Madrid non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,124 kg | $42,104 |
| Aerolínea, clase económica | 11.9 h | 694 kg | Typically $832–$2,081 |
| Aerolínea, primera / business | 11.4 h | 2775 kg | Typically $3,469–$8,325 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.