Costo de un jet privado
Nueva York → Madrid
Un vuelo privado de Nueva York a Madrid recorre 3,118 millas náuticas (5,774 km) y tarda aproximadamente 6h 56m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €84,275 – €132K por trayecto — unos €26,996 por asiento.
3,118 nm
Distancia ortodrómica
6h 56m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.9h vs 10.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,806 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 577 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 56m | €46,472 – €69,070 | €72,641 – €96,811 | €77,977 – €108K | €14,443 | 1,857 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 59m | €46,456 – €66,302 | €73,169 – €93,734 | €78,873 – €106K | €14,094 | 2,101 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 13m | €54,858 – €79,567 | €86,308 – €112K | €93,208 – €128K | €16,803 | 3,310 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 08m | €63,500 – €92,644 | €99,391 – €130K | €108K – €149K | €19,518 | 4,477 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 50m | €76,612 – €112K | €120K – €157K | €130K – €180K | €23,538 | 5,244 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 56m | €84,275 – €132K | €131K – €184K | €143K – €213K | €26,996 | 5,806 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 40m | €103K – €160K | €160K – €223K | €174K – €259K | €32,803 | 7,652 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 05m | €165K – €300K | €258K – €418K | €277K – €478K | €58,064 | 15,241 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nueva York–Madrid sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Madrid: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Madrid-Torrejón LETO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 12,139 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas LEMD
Gran hub · pista de 14,272 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.9 h | 5,806 kg | €26,996 |
| Aerolínea, clase económica | 10.5 h | 577 kg | Normalmente €637–€1,594 |
| Aerolínea, primera / business | 10 h | 2310 kg | Normalmente €2,656–€6,375 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.