Costo de un jet privado
Nueva York → Madrid
Un vuelo privado de Nueva York a Madrid recorre 3,118 millas náuticas (5,774 km) y tarda aproximadamente 6h 56m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $91,603 – $143K por trayecto — unos $29,344 por asiento.
3,118 nm
Distancia ortodrómica
6h 56m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.9h vs 10.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,806 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 577 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 56m | $50,513 – $75,076 | $78,958 – $105K | $84,758 – $118K | $15,699 | 1,857 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 59m | $50,496 – $72,067 | $79,532 – $102K | $85,732 – $115K | $15,320 | 2,101 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 13m | $59,628 – $86,486 | $93,813 – $122K | $101K – $139K | $18,264 | 3,310 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 08m | $69,022 – $101K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,215 | 4,477 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 50m | $83,274 – $121K | $130K – $171K | $141K – $196K | $25,585 | 5,244 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 56m | $91,603 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,344 | 5,806 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 40m | $112K – $174K | $174K – $242K | $189K – $281K | $35,655 | 7,652 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 05m | $179K – $326K | $280K – $455K | $301K – $520K | $63,113 | 15,241 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nueva York–Madrid non-stop
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.9 h | 5,806 kg | $29,344 |
| Aerolínea, clase económica | 10.5 h | 577 kg | Typically $693–$1,732 |
| Aerolínea, primera / business | 10 h | 2310 kg | Typically $2,887–$6,929 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.