Costo de un jet privado
Pekín → Bakú
Un vuelo privado de Pekín a Bakú recorre 2,971 millas náuticas (5,502 km) y tarda aproximadamente 6h 37m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €80,718 – €126K por trayecto — unos €25,846 por asiento.
2,971 nm
Distancia ortodrómica
6h 37m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.6h vs 10.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,544 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 550 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 25m | €44,712 – €66,407 | €69,934 – €93,136 | €75,270 – €105K | €13,890 | 1,781 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 35m | €44,934 – €64,073 | €70,827 – €90,661 | €76,531 – €103K | €13,626 | 2,025 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 07m | €47,556 – €69,379 | €74,436 – €97,409 | €81,336 – €113K | €14,617 | 2,915 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 48m | €61,101 – €89,074 | €95,699 – €125K | €104K – €144K | €18,772 | 4,293 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 30m | €73,743 – €107K | €116K – €151K | €125K – €174K | €22,647 | 5,030 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 37m | €80,718 – €126K | €126K – €176K | €137K – €205K | €25,846 | 5,544 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 22m | €98,330 – €153K | €153K – €214K | €167K – €249K | €31,412 | 7,307 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 45m | €158K – €287K | €247K – €401K | €266K – €460K | €55,603 | 14,552 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Bakú sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Bakú: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev UBBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.6 h | 5,544 kg | €25,846 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 550 kg | Normalmente €607–€1,519 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2201 kg | Normalmente €2,531–€6,074 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.