Costo de un jet privado
Pekín → Hyderabad
Un vuelo privado de Pekín a Hyderabad recorre 2,405 millas náuticas (4,453 km) y tarda aproximadamente 5h 32m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $58,341 – $85,545 por trayecto — unos $17,986 por asiento.
2,405 nm
Distancia ortodrómica
5h 32m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,703 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 445 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 23m | $41,239 – $61,038 | $64,691 – $85,866 | $70,491 – $98,466 | $12,785 | 1,491 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 18m | $38,355 – $54,758 | $60,392 – $77,390 | $66,592 – $90,790 | $11,639 | 1,588 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 47m | $43,804 – $63,683 | $68,776 – $89,701 | $76,276 – $107K | $13,436 | 2,431 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 31m | $56,376 – $81,893 | $88,579 – $115K | $97,579 – $136K | $17,284 | 3,585 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 32m | $58,341 – $85,545 | $90,909 – $120K | $101K – $145K | $17,986 | 3,703 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 25m | $72,858 – $113K | $114K – $159K | $126K – $191K | $23,287 | 4,535 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 12m | $88,853 – $138K | $139K – $193K | $154K – $232K | $28,330 | 5,980 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 32m | $143K – $258K | $224K – $362K | $245K – $427K | $50,144 | 11,902 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Pekín–Hyderabad non-stop
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,703 kg | $17,986 |
| Aerolínea, clase económica | 9 h | 445 kg | Typically $534–$1,336 |
| Aerolínea, primera / business | 8.5 h | 1781 kg | Typically $2,227–$5,344 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.