Costo de un jet privado
Pekín → Shenzhen
Un vuelo privado de Pekín a Shenzhen recorre 1,057 millas náuticas (1,957 km) y tarda aproximadamente 2h 49m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $19,141 – $27,735 por trayecto — unos $5,860 por asiento.
1,057 nm
Distancia ortodrómica
2h 49m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,010 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 196 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 04m | $16,455 – $24,446 | $25,731 – $34,277 | $31,531 – $46,877 | $5,113 | 585 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 54m | $19,079 – $27,003 | $30,275 – $38,486 | $36,475 – $51,886 | $5,760 | 748 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 49m | $19,141 – $27,735 | $30,140 – $39,187 | $37,640 – $56,187 | $5,860 | 1,010 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 42m | $24,629 – $35,654 | $38,815 – $50,419 | $47,815 – $71,419 | $7,535 | 1,486 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 36m | $29,769 – $43,054 | $46,952 – $60,936 | $57,452 – $85,936 | $9,103 | 1,740 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 33m | $37,437 – $57,291 | $59,211 – $81,195 | $71,711 – $113K | $11,841 | 2,134 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 27m | $45,937 – $69,975 | $72,749 – $99,311 | $87,749 – $138K | $14,489 | 2,821 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 36m | $74,445 – $131K | $119K – $186K | $140K – $251K | $25,638 | 5,592 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Pekín–Shenzhen non-stop
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,010 kg | $5,860 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 196 kg | Typically $235–$587 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 783 kg | Typically $978–$2,348 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.