Costo de un jet privado
Pekín → Innsbruck
Un vuelo privado de Pekín a Innsbruck recorre 4,223 millas náuticas (7,822 km) y tarda aproximadamente 8h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €135K – €211K por trayecto — unos €43,246 por asiento.
4,223 nm
Distancia ortodrómica
8h 55m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.9h vs 12.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,243 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 782 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 38m | €63,034 – €93,716 | €98,504 – €131K | €104K – €143K | €19,594 | 2,531 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 43m | €61,682 – €88,165 | €97,019 – €124K | €103K – €137K | €18,731 | 2,816 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 51m | €69,025 – €101K | €108K – €141K | €115K – €157K | €21,208 | 4,255 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 39m | €81,531 – €119K | €127K – €167K | €135K – €186K | €25,123 | 5,860 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 14m | €98,170 – €144K | €153K – €201K | €163K – €224K | €30,240 | 6,854 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 02m | €123K – €191K | €192K – €267K | €203K – €297K | €39,191 | 8,404 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 55m | €135K – €211K | €210K – €294K | €223K – €329K | €43,246 | 10,243 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 29m | €217K – €396K | €337K – €551K | €357K – €611K | €76,554 | 20,416 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Innsbruck sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Innsbruck: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Innsbruck LOWI
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,562 ft · 10 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.9 h | 10,243 kg | €43,246 |
| Aerolínea, clase económica | 12.9 h | 782 kg | Normalmente €864–€2,159 |
| Aerolínea, primera / business | 12.4 h | 3129 kg | Normalmente €3,598–€8,635 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.