Costo de un jet privado
Pekín → Minneapolis
Un vuelo privado de Pekín a Minneapolis recorre 5,459 millas náuticas (10,110 km) y tarda aproximadamente 11h 26m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €171K – €268K por trayecto — unos €54,919 por asiento.
5,459 nm
Distancia ortodrómica
11h 26m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12.4h vs 15.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,139 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1011 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 48m | €81,153 – €121K | €127K – €169K | €132K – €181K | €25,234 | 3,273 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 48m | €78,254 – €112K | €123K – €158K | €129K – €170K | €23,782 | 3,599 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 33m | €90,277 – €132K | €141K – €185K | €148K – €201K | €27,731 | 5,580 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 12m | €109K – €159K | €170K – €223K | €178K – €242K | €33,523 | 7,818 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 40m | €131K – €192K | €205K – €269K | €215K – €292K | €40,399 | 9,156 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 40m | €153K – €238K | €238K – €332K | €249K – €362K | €48,844 | 10,606 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 26m | €171K – €268K | €265K – €372K | €279K – €408K | €54,919 | 13,139 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 55m | €299K – €542K | €468K – €757K | €487K – €817K | €105,062 | 27,815 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Minneapolis sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Minneapolis: dónde aterrizaría
- Aeropuerto St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,491 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul KMSP
Gran hub · pista de 11,006 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.4 h | 13,139 kg | €54,919 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1011 kg | Normalmente €1,116–€2,790 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4044 kg | Normalmente €4,651–€11,162 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.