Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Minneapolis
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Minneapolis recorre 1,368 millas náuticas (2,534 km) y tarda aproximadamente 3h 33m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $23,484 – $34,195 por trayecto — unos $7,210 por asiento.
1,368 nm
Distancia ortodrómica
3h 33m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,277 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 253 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 56m | $24,139 – $35,615 | $37,967 – $50,241 | $43,767 – $62,841 | $7,469 | 852 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 45m | $22,585 – $32,135 | $35,669 – $45,565 | $41,869 – $58,965 | $6,840 | 909 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 33m | $23,484 – $34,195 | $36,822 – $48,096 | $44,322 – $65,096 | $7,210 | 1,277 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | $30,157 – $43,875 | $47,319 – $61,759 | $56,319 – $82,759 | $9,254 | 1,876 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 16m | $36,378 – $52,883 | $57,120 – $74,494 | $67,620 – $99,494 | $11,158 | 2,194 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 13m | $45,631 – $70,278 | $71,817 – $99,108 | $84,317 – $131K | $14,489 | 2,689 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 06m | $55,864 – $85,662 | $88,022 – $121K | $103K – $160K | $17,691 | 3,552 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 16m | $90,308 – $160K | $143K – $226K | $164K – $291K | $31,307 | 7,051 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Minneapolis non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,277 kg | $7,210 |
| Aerolínea, clase económica | 6.8 h | 253 kg | Typically $304–$760 |
| Aerolínea, primera / business | 6.3 h | 1014 kg | Typically $1,267–$3,041 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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