Costo de un jet privado
Los Cabos → Dubái
Un vuelo privado de Los Cabos a Dubái recorre 7,774 millas náuticas (14,398 km) y tarda aproximadamente 33h 19m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €119K – €177K por trayecto — unos €36,923 por asiento.
7,774 nm
Distancia ortodrómica
33h 19m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
34.3h vs 20.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,782 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1440 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 19m | €119K – €177K | €186K – €248K | €191K – €259K | €36,923 | 4,782 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 19m | €114K – €162K | €179K – €229K | €184K – €242K | €34,500 | 5,227 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 34m | €131K – €190K | €205K – €268K | €212K – €283K | €40,154 | 8,096 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 13m | €154K – €225K | €240K – €315K | €248K – €335K | €47,395 | 11,126 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 42m | €176K – €259K | €275K – €362K | €284K – €385K | €54,435 | 12,528 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 20m | €220K – €344K | €343K – €480K | €355K – €509K | €70,487 | 15,359 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 55m | €254K – €396K | €394K – €552K | €408K – €588K | €81,296 | 19,426 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 57m | €407K – €743K | €634K – €1,035K | €654K – €1,095K | €143,784 | 38,653 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Cabos–Dubái sin escalas
Los Cabos: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,969 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Los Cabos MMSD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 34.3 h | 4,782 kg | €36,923 |
| Aerolínea, clase económica | 20.4 h | 1440 kg | Normalmente €1,590–€3,974 |
| Aerolínea, primera / business | 19.9 h | 5759 kg | Normalmente €6,623–€15,896 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.