Costo de un jet privado
Chicago → Bruselas
Un vuelo privado de Chicago a Bruselas recorre 3,607 millas náuticas (6,680 km) y tarda aproximadamente 7h 40m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €117K – €182K por trayecto — unos €37,422 por asiento.
3,607 nm
Distancia ortodrómica
7h 40m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
8.7h vs 11.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,798 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 668 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 26m | €55,660 – €82,553 | €87,160 – €116K | €92,496 – €128K | €17,277 | 2,215 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 18m | €51,514 – €73,707 | €80,951 – €104K | €86,655 – €116K | €15,653 | 2,354 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 23m | €61,125 – €88,886 | €95,949 – €125K | €103K – €141K | €18,751 | 3,728 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 15m | €71,476 – €105K | €112K – €146K | €120K – €166K | €21,997 | 5,089 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 53m | €86,148 – €126K | €135K – €176K | €144K – €199K | €26,503 | 5,956 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 43m | €108K – €167K | €169K – €235K | €180K – €264K | €34,375 | 7,306 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 40m | €117K – €182K | €182K – €254K | €196K – €290K | €37,422 | 8,798 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 08m | €188K – €342K | €293K – €477K | €312K – €537K | €66,243 | 17,530 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Bruselas sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Bruselas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bruselas EBBR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,936 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Amberes EBAW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,954 ft · 45 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.7 h | 8,798 kg | €37,422 |
| Aerolínea, clase económica | 11.6 h | 668 kg | Normalmente €737–€1,844 |
| Aerolínea, primera / business | 11.1 h | 2672 kg | Normalmente €3,073–€7,375 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.