Costo de un jet privado
Chicago → Santiago
Un vuelo privado de Chicago a Santiago recorre 4,610 millas náuticas (8,537 km) y tarda aproximadamente 9h 42m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €229K por trayecto — unos €46,896 por asiento.
4,610 nm
Distancia ortodrómica
9h 42m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,148 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 854 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 46m | €70,995 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,042 | 2,837 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 46m | €65,679 – €94,016 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,962 | 3,016 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 32m | €79,392 – €115K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,347 | 4,854 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | €95,054 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,216 | 6,756 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 04m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €240K | €32,583 | 7,417 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 51m | €132K – €206K | €206K – €288K | €218K – €317K | €42,209 | 9,092 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 42m | €146K – €229K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,896 | 11,148 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 19m | €235K – €429K | €365K – €597K | €384K – €657K | €83,016 | 22,225 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Santiago sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Santiago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Gran hub · pista de 12,303 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,148 kg | €46,896 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 854 kg | Normalmente €943–€2,356 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3415 kg | Normalmente €3,927–€9,425 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.