
Colombo → Pekín
Un vuelo privado de Colombo a Pekín recorre 2,788 millas náuticas (5,164 km) y tarda aproximadamente 6h 14m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €76,303 – €119K por trayecto — unos €24,420 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 45m | €42,528 – €63,100 | €66,574 – €88,577 | €71,910 – €100K | €13,204 | 1,688 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 20m | €39,255 – €56,186 | €61,666 – €79,211 | €67,370 – €91,539 | €11,931 | 1,787 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 41m | €45,216 – €65,900 | €70,836 – €92,609 | €77,736 – €108K | €13,889 | 2,759 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 23m | €58,122 – €84,646 | €91,118 – €119K | €99,398 – €138K | €17,846 | 4,065 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 07m | €70,181 – €102K | €110K – €144K | €120K – €167K | €21,539 | 4,764 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 14m | €76,303 – €119K | €119K – €166K | €130K – €196K | €24,420 | 5,219 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 59m | €92,981 – €145K | €145K – €202K | €159K – €238K | €29,687 | 6,879 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 22m | €150K – €271K | €234K – €379K | €253K – €439K | €52,549 | 13,697 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Colombo–Pekín sin escalas
Colombo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Bandaranaike VCBI
Gran hub · pista de 10,991 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.2 h | 5,219 kg | €24,420 |
| Aerolínea, clase económica | 9.8 h | 516 kg | Normalmente €570–€1,425 |
| Aerolínea, primera / business | 9.3 h | 2065 kg | Normalmente €2,375–€5,701 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


