Costo de un jet privado
Dallas → Yeda
Un vuelo privado de Dallas a Yeda recorre 6,675 millas náuticas (12,362 km) y tarda aproximadamente 28h 38m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €102K – €152K por trayecto — unos €31,796 por asiento.
6,675 nm
Distancia ortodrómica
28h 38m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
29.6h vs 18.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,111 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1236 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 38m | €102K – €152K | €160K – €213K | €166K – €225K | €31,796 | 4,111 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 35m | €98,413 – €141K | €155K – €199K | €161K – €211K | €29,883 | 4,515 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 12m | €111K – €162K | €174K – €228K | €181K – €244K | €34,175 | 6,888 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 43m | €136K – €199K | €213K – €279K | €221K – €298K | €41,821 | 9,751 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 19m | €155K – €227K | €242K – €318K | €251K – €341K | €47,771 | 10,927 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 15m | €182K – €285K | €283K – €397K | €294K – €426K | €58,342 | 12,772 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 40m | €222K – €346K | €345K – €482K | €359K – €518K | €70,913 | 16,850 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 34m | €356K – €647K | €555K – €903K | €574K – €963K | €125,400 | 33,507 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Yeda sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Yeda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz OEJN
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.6 h | 4,111 kg | €31,796 |
| Aerolínea, clase económica | 18.1 h | 1236 kg | Normalmente €1,365–€3,412 |
| Aerolínea, primera / business | 17.6 h | 4945 kg | Normalmente €5,687–€13,648 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.