Costo de un jet privado
Dallas → Nueva York
Un vuelo privado de Dallas a Nueva York recorre 1,191 millas náuticas (2,206 km) y tarda aproximadamente 3h 08m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $21,015 – $30,522 por trayecto — unos $6,442 por asiento.
1,191 nm
Distancia ortodrómica
3h 08m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,125 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 221 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 18m | $21,834 – $32,126 | $34,421 – $45,429 | $40,221 – $58,029 | $6,745 | 761 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 16m | $20,591 – $29,217 | $32,602 – $41,540 | $38,802 – $54,940 | $6,226 | 817 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 08m | $21,015 – $30,522 | $33,023 – $43,030 | $40,523 – $60,030 | $6,442 | 1,125 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 00m | $27,014 – $39,201 | $42,484 – $55,311 | $51,484 – $76,311 | $8,277 | 1,655 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 53m | $32,620 – $47,294 | $51,339 – $66,785 | $61,839 – $91,785 | $9,989 | 1,936 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 50m | $40,972 – $62,894 | $64,649 – $88,923 | $77,149 – $121K | $12,983 | 2,373 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 44m | $50,220 – $76,743 | $79,338 – $109K | $94,338 – $148K | $15,870 | 3,136 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 53m | $81,289 – $143K | $129K – $203K | $150K – $268K | $28,084 | 6,221 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Dallas–Nueva York non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,125 kg | $6,442 |
| Aerolínea, clase económica | 6.4 h | 221 kg | Typically $265–$662 |
| Aerolínea, primera / business | 5.9 h | 882 kg | Typically $1,103–$2,647 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.