Costo de un jet privado
Dallas → Vancouver
Un vuelo privado de Dallas a Vancouver recorre 1,531 millas náuticas (2,835 km) y tarda aproximadamente 3h 47m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €30,389 – €44,298 por trayecto — unos €9,336 por asiento.
1,531 nm
Distancia ortodrómica
3h 47m
Tiempo de vuelo (Jet mediano)
4.8h vs 7.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,079 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 283 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 31m | €24,147 – €35,702 | €37,914 – €50,272 | €43,250 – €61,864 | €7,481 | 935 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 11m | €22,455 – €32,020 | €35,396 – €45,307 | €41,100 – €57,635 | €6,810 | 993 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 42m | €29,101 – €41,933 | €46,043 – €59,551 | €52,943 – €75,191 | €8,879 | 1,685 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 47m | €30,389 – €44,298 | €47,603 – €62,244 | €55,883 – €81,564 | €9,336 | 2,079 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 38m | €36,631 – €53,355 | €57,416 – €75,021 | €67,076 – €98,021 | €11,248 | 2,430 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 33m | €45,901 – €70,869 | €72,103 – €99,750 | €83,603 – €129K | €14,597 | 2,978 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 25m | €56,145 – €86,314 | €88,288 – €122K | €102K – €158K | €17,808 | 3,932 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 38m | €90,672 – €161K | €143K – €228K | €163K – €288K | €31,515 | 7,810 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Vancouver sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 4.8 h | 2,079 kg | €9,336 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 283 kg | Normalmente €313–€782 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1134 kg | Normalmente €1,304–€3,129 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.