Costo de un jet privado
Denver → Fort Lauderdale
Un vuelo privado de Denver a Fort Lauderdale recorre 1,473 millas náuticas (2,728 km) y tarda aproximadamente 3h 48m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $24,942 – $36,362 por trayecto — unos $7,663 por asiento.
1,473 nm
Distancia ortodrómica
3h 48m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,366 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 273 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 19m | $25,499 – $37,674 | $40,060 – $53,082 | $45,860 – $65,682 | $7,897 | 906 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 02m | $23,761 – $33,857 | $37,479 – $47,941 | $43,679 – $61,341 | $7,202 | 963 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 48m | $24,942 – $36,362 | $39,065 – $51,086 | $46,565 – $68,086 | $7,663 | 1,366 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 39m | $32,012 – $46,634 | $50,173 – $65,564 | $59,173 – $86,564 | $9,831 | 2,007 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 30m | $38,596 – $56,182 | $60,533 – $79,044 | $71,033 – $104K | $11,847 | 2,346 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 26m | $48,381 – $74,637 | $76,047 – $105K | $88,547 – $137K | $15,377 | 2,876 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 18m | $59,196 – $90,926 | $93,147 – $128K | $108K – $167K | $18,765 | 3,797 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 30m | $95,631 – $170K | $151K – $240K | $172K – $305K | $33,210 | 7,541 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Denver–Fort Lauderdale non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,366 kg | $7,663 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 273 kg | Typically $327–$818 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1091 kg | Typically $1,364–$3,274 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.