
Denver → Filadelfia
Un vuelo privado de Denver a Filadelfia recorre 1,370 millas náuticas (2,537 km) y tarda aproximadamente 3h 34m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,625 – €31,487 por trayecto — unos €6,639 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 57m | €22,225 – €32,792 | €34,956 – €46,259 | €40,292 – €57,851 | €6,877 | 853 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 45m | €20,793 – €29,586 | €32,838 – €41,951 | €38,542 – €54,279 | €6,297 | 910 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 34m | €21,625 – €31,487 | €33,905 – €44,287 | €40,805 – €59,927 | €6,639 | 1,278 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | €27,768 – €40,400 | €43,570 – €56,867 | €51,850 – €76,187 | €8,521 | 1,878 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 17m | €33,496 – €48,695 | €52,595 – €68,592 | €62,255 – €91,592 | €10,274 | 2,196 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 13m | €42,015 – €64,712 | €66,126 – €91,257 | €77,626 – €121K | €13,341 | 2,692 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 06m | €51,438 – €78,876 | €81,046 – €111K | €94,846 – €147K | €16,290 | 3,555 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 17m | €83,151 – €147K | €132K – €209K | €151K – €268K | €28,827 | 7,058 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Denver–Filadelfia sin escalas
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Filadelfia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto del Noreste de Filadelfia KPNE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Filadelfia KPHL
Gran hub · pista de 12,000 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.6 h | 1,278 kg | €6,639 |
| Aerolínea, clase económica | 6.8 h | 254 kg | Normalmente €280–€700 |
| Aerolínea, primera / business | 6.3 h | 1015 kg | Normalmente €1,167–€2,801 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


