Costo de un jet privado
Dubái → Marrakech
Un vuelo privado de Dubái a Marrakech recorre 3,324 millas náuticas (6,155 km) y tarda aproximadamente 7h 22m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,247 – €140K por trayecto — unos €28,603 por asiento.
3,324 nm
Distancia ortodrómica
7h 22m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.4h vs 11h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,173 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 616 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 25m | €52,272 – €77,424 | €81,946 – €109K | €87,282 – €120K | €16,212 | 2,070 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 32m | €48,583 – €69,416 | €76,442 – €98,031 | €82,146 – €110K | €14,750 | 2,207 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 43m | €57,494 – €83,486 | €90,362 – €118K | €97,262 – €133K | €17,623 | 3,486 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 36m | €66,855 – €97,632 | €105K – €137K | €113K – €156K | €20,561 | 4,734 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 17m | €80,623 – €118K | €126K – €165K | €136K – €188K | €24,786 | 5,544 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 22m | €89,247 – €140K | €139K – €195K | €150K – €224K | €28,603 | 6,173 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 05m | €109K – €169K | €169K – €236K | €183K – €272K | €34,746 | 8,134 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 32m | €175K – €317K | €272K – €443K | €292K – €503K | €61,504 | 16,204 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dubái–Marrakech sin escalas
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Marrakech: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Marrakech-Menara GMMX
Gran hub · pista de 14,764 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.4 h | 6,173 kg | €28,603 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 616 kg | Normalmente €680–€1,699 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2462 kg | Normalmente €2,831–€6,795 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.