Costo de un jet privado
Dubái → Londres
Un vuelo privado de Dubái a Londres recorre 2,949 millas náuticas (5,462 km) y tarda aproximadamente 6h 34m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $87,164 – $136K por trayecto — unos $27,909 por asiento.
2,949 nm
Distancia ortodrómica
6h 34m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.6h vs 10.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,505 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 546 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 20m | $48,317 – $71,752 | $75,580 – $101K | $81,380 – $113K | $15,009 | 1,770 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 31m | $48,596 – $69,286 | $76,609 – $98,050 | $82,809 – $111K | $14,735 | 2,014 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 04m | $51,388 – $74,961 | $80,442 – $105K | $87,942 – $122K | $15,794 | 2,897 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 45m | $66,027 – $96,246 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,284 | 4,266 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 28m | $79,693 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,472 | 4,998 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 34m | $87,164 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,909 | 5,505 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $231K | $180K – $270K | $33,920 | 7,256 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 43m | $171K – $310K | $267K – $433K | $288K – $498K | $60,042 | 14,450 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dubái–Londres non-stop
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.6 h | 5,505 kg | $27,909 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 546 kg | Typically $655–$1,638 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2185 kg | Typically $2,731–$6,554 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.