
Guadalajara → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Guadalajara a Área de la Bahía de San Francisco recorre 1,426 millas náuticas (2,641 km) y tarda aproximadamente 3h 42m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €22,346 – €32,560 por trayecto — unos €6,863 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 09m | €22,898 – €33,811 | €35,992 – €47,663 | €41,328 – €59,255 | €7,089 | 882 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 54m | €21,375 – €30,438 | €33,735 – €43,126 | €39,439 – €55,454 | €6,477 | 939 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 42m | €22,346 – €32,560 | €35,014 – €45,766 | €41,914 – €61,406 | €6,863 | 1,326 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 32m | €28,687 – €41,765 | €44,982 – €58,749 | €53,262 – €78,069 | €8,806 | 1,949 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 24m | €34,594 – €50,327 | €54,283 – €70,844 | €63,943 – €93,844 | €10,615 | 2,278 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 20m | €43,376 – €66,868 | €68,219 – €94,231 | €79,719 – €124K | €13,781 | 2,792 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 13m | €53,086 – €81,481 | €83,582 – €115K | €97,382 – €151K | €16,821 | 3,687 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 24m | €85,785 – €152K | €136K – €215K | €155K – €275K | €29,768 | 7,322 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Guadalajara–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas
Guadalajara: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Guadalajara MMGL
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.7 h | 1,326 kg | €6,863 |
| Aerolínea, clase económica | 6.9 h | 264 kg | Normalmente €292–€729 |
| Aerolínea, primera / business | 6.4 h | 1056 kg | Normalmente €1,215–€2,916 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


