Costo de un jet privado
Cantón (Guangzhou) → Bangkok
Un vuelo privado de Cantón (Guangzhou) a Bangkok recorre 918 millas náuticas (1,701 km) y tarda aproximadamente 2h 47m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $13,405 – $19,160 por trayecto — unos $4,071 por asiento.
918 nm
Distancia ortodrómica
2h 47m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
532 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 170 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 35m | $14,658 – $21,726 | $22,966 – $30,526 | $28,766 – $43,126 | $4,548 | 514 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 47m | $13,405 – $19,160 | $21,084 – $27,048 | $27,284 – $40,448 | $4,071 | 532 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 29m | $17,216 – $24,872 | $27,178 – $35,238 | $34,678 – $52,238 | $5,261 | 892 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 23m | $22,179 – $32,010 | $35,045 – $45,393 | $44,045 – $66,393 | $6,774 | 1,314 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $26,839 – $38,697 | $42,445 – $54,927 | $52,945 – $79,927 | $8,192 | 1,538 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 15m | $33,805 – $51,534 | $53,623 – $73,254 | $66,123 – $105K | $10,667 | 1,887 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 10m | $41,536 – $63,022 | $65,979 – $89,720 | $80,979 – $129K | $13,070 | 2,497 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $67,414 – $118K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,126 | 4,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Cantón (Guangzhou)–Bangkok non-stop
Cantón (Guangzhou): where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 532 kg | $4,071 |
| Aerolínea, clase económica | 5.9 h | 170 kg | Typically $204–$510 |
| Aerolínea, primera / business | 5.4 h | 680 kg | Typically $850–$2,041 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.