Costo de un jet privado
Hangzhou → Hanói
Un vuelo privado de Hangzhou a Hanói recorre 957 millas náuticas (1,772 km) y tarda aproximadamente 2h 35m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €16,330 – €23,613 por trayecto — unos €4,993 por asiento.
957 nm
Distancia ortodrómica
2h 35m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.6h vs 5.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
925 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 177 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 43m | €13,944 – €20,682 | €21,834 – €29,041 | €27,170 – €40,633 | €4,329 | 534 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 38m | €16,520 – €23,329 | €26,263 – €33,321 | €31,967 – €45,649 | €4,981 | 696 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 35m | €16,330 – €23,613 | €25,759 – €33,426 | €32,659 – €49,066 | €4,993 | 925 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 28m | €21,030 – €30,379 | €33,203 – €43,044 | €41,483 – €62,364 | €6,426 | 1,361 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €25,440 – €36,713 | €40,199 – €52,066 | €49,859 – €75,066 | €7,769 | 1,594 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 20m | €32,027 – €48,881 | €50,759 – €69,420 | €62,259 – €98,860 | €10,114 | 1,956 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 15m | €39,336 – €59,754 | €62,428 – €84,989 | €76,228 – €121K | €12,386 | 2,587 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €63,815 – €112K | €102K – €159K | €121K – €219K | €21,916 | 5,124 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hangzhou–Hanói sin escalas
Hangzhou: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Gran hub · pista de 11,811 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.6 h | 925 kg | €4,993 |
| Aerolínea, clase económica | 5.9 h | 177 kg | Normalmente €196–€489 |
| Aerolínea, primera / business | 5.4 h | 709 kg | Normalmente €815–€1,956 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.