Costo de un jet privado
Los Ángeles → Medellín
Un vuelo privado de Los Ángeles a Medellín recorre 2,920 millas náuticas (5,407 km) y tarda aproximadamente 6h 31m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $86,391 – $135K por trayecto — unos $27,659 por asiento.
2,920 nm
Distancia ortodrómica
6h 31m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 541 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 14m | $47,934 – $71,172 | $74,991 – $99,845 | $80,791 – $112K | $14,888 | 1,755 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 26m | $48,265 – $68,802 | $76,100 – $97,381 | $82,300 – $111K | $14,633 | 1,998 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 00m | $50,977 – $74,351 | $79,812 – $104K | $87,312 – $121K | $15,666 | 2,871 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 41m | $65,505 – $95,470 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,122 | 4,229 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 24m | $79,069 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,278 | 4,955 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 31m | $86,391 – $135K | $135K – $188K | $147K – $220K | $27,659 | 5,453 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,618 | 7,187 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 39m | $169K – $307K | $264K – $429K | $285K – $494K | $59,507 | 14,312 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Los Ángeles–Medellín non-stop
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.5 h | 5,453 kg | $27,659 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 541 kg | Typically $649–$1,622 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2163 kg | Typically $2,703–$6,488 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.