Costo de un jet privado
Washington D. C. → Medellín
Un vuelo privado de Washington D. C. a Medellín recorre 1,972 millas náuticas (3,652 km) y tarda aproximadamente 4h 47m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $40,855 – $59,785 por trayecto — unos $12,580 por asiento.
1,972 nm
Distancia ortodrómica
4h 47m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,631 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 365 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 06m | $31,984 – $47,490 | $50,037 – $66,621 | $55,837 – $79,221 | $9,934 | 1,162 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 08m | $33,490 – $47,635 | $52,907 – $67,566 | $59,107 – $80,966 | $10,141 | 1,365 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 45m | $37,777 – $54,720 | $59,504 – $77,338 | $67,004 – $94,338 | $11,562 | 2,062 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 47m | $40,855 – $59,785 | $63,777 – $83,703 | $72,777 – $105K | $12,580 | 2,631 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 35m | $49,169 – $71,906 | $76,799 – $101K | $87,299 – $126K | $15,134 | 3,073 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 30m | $61,488 – $95,412 | $96,213 – $134K | $109K – $166K | $19,613 | 3,764 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 19m | $75,077 – $116K | $118K – $163K | $133K – $202K | $23,887 | 4,966 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 35m | $121K – $217K | $190K – $305K | $211K – $370K | $42,278 | 9,876 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Medellín non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,631 kg | $12,580 |
| Aerolínea, clase económica | 8.1 h | 365 kg | Typically $438–$1,096 |
| Aerolínea, primera / business | 7.6 h | 1461 kg | Typically $1,826–$4,382 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.