
Medellín → Los Ángeles
Un vuelo privado de Medellín a Los Ángeles recorre 2,920 millas náuticas (5,407 km) y tarda aproximadamente 6h 31m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,480 – €124K por trayecto — unos €25,446 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 14m | €44,099 – €65,478 | €68,992 – €91,857 | €74,328 – €103K | €13,697 | 1,755 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 26m | €44,404 – €63,298 | €70,012 – €89,591 | €75,716 – €102K | €13,462 | 1,998 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 00m | €46,899 – €68,403 | €73,427 – €96,062 | €80,327 – €112K | €14,413 | 2,871 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 41m | €60,265 – €87,832 | €94,414 – €123K | €103K – €143K | €18,512 | 4,229 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 24m | €72,743 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,336 | 4,955 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 31m | €79,480 – €124K | €124K – €173K | €135K – €203K | €25,446 | 5,453 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 15m | €96,829 – €151K | €151K – €210K | €165K – €246K | €30,929 | 7,187 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 39m | €156K – €282K | €243K – €395K | €263K – €454K | €54,746 | 14,312 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Medellín–Los Ángeles sin escalas
Medellín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Olaya Herrera SKMD
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,202 ft · 10 min al centro - Aeropuerto Internacional José María Córdova SKRG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,453 kg | €25,446 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 541 kg | Normalmente €597–€1,492 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2163 kg | Normalmente €2,487–€5,969 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

