Costo de un jet privado
Málaga → Dubái
Un vuelo privado de Málaga a Dubái recorre 3,107 millas náuticas (5,755 km) y tarda aproximadamente 6h 55m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €84,021 – €131K por trayecto — unos €26,914 por asiento.
3,107 nm
Distancia ortodrómica
6h 55m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.9h vs 10.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,788 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 575 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 54m | €46,346 – €68,879 | €72,448 – €96,548 | €77,784 – €108K | €14,404 | 1,851 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 57m | €46,347 – €66,142 | €73,002 – €93,515 | €78,706 – €106K | €14,061 | 2,096 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 12m | €54,723 – €79,367 | €86,100 – €112K | €93,000 – €128K | €16,761 | 3,301 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 07m | €63,329 – €92,389 | €99,128 – €130K | €107K – €149K | €19,464 | 4,464 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 48m | €76,407 – €111K | €120K – €156K | €129K – €179K | €23,475 | 5,229 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 55m | €84,021 – €131K | €131K – €183K | €142K – €213K | €26,914 | 5,788 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 38m | €102K – €159K | €159K – €222K | €173K – €258K | €32,703 | 7,627 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 03m | €164K – €299K | €257K – €417K | €276K – €477K | €57,888 | 15,192 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Málaga–Dubái sin escalas
Málaga: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.9 h | 5,788 kg | €26,914 |
| Aerolínea, clase económica | 10.5 h | 575 kg | Normalmente €635–€1,588 |
| Aerolínea, primera / business | 10 h | 2302 kg | Normalmente €2,647–€6,353 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.