Costo de un jet privado
Manila → Chengdu
Un vuelo privado de Manila a Chengdu recorre 1,348 millas náuticas (2,496 km) y tarda aproximadamente 3h 31m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $23,200 – $33,772 por trayecto — unos $7,122 por asiento.
1,348 nm
Distancia ortodrómica
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 52m | $23,873 – $35,213 | $37,559 – $49,687 | $43,359 – $62,287 | $7,386 | 842 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 42m | $22,355 – $31,799 | $35,316 – $45,102 | $41,516 – $58,502 | $6,769 | 898 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 31m | $23,200 – $33,772 | $36,385 – $47,513 | $43,885 – $64,513 | $7,122 | 1,259 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 22m | $29,796 – $43,337 | $46,762 – $61,017 | $55,762 – $82,017 | $9,142 | 1,851 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 14m | $35,946 – $52,240 | $56,455 – $73,607 | $66,955 – $98,607 | $11,023 | 2,164 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 10m | $45,095 – $69,428 | $70,992 – $97,936 | $83,492 – $130K | $14,315 | 2,653 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 03m | $55,215 – $84,636 | $87,022 – $120K | $102K – $159K | $17,481 | 3,504 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 14m | $89,270 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,936 | 6,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Manila–Chengdu non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,122 |
| Aerolínea, clase económica | 6.8 h | 250 kg | Typically $300–$749 |
| Aerolínea, primera / business | 6.3 h | 999 kg | Typically $1,248–$2,996 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.