Costo de un jet privado
Melbourne → Washington D. C.
Un vuelo privado de Melbourne a Washington D. C. recorre 8,829 millas náuticas (16,352 km) y tarda aproximadamente 37h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €131K – €196K por trayecto — unos €40,887 por asiento.
8,829 nm
Distancia ortodrómica
37h 05m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
38.1h vs 22.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,323 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1635 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 37h 05m | €131K – €196K | €205K – €274K | €211K – €286K | €40,887 | 5,323 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 55m | €128K – €184K | €202K – €259K | €207K – €271K | €38,974 | 5,917 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 04m | €144K – €211K | €226K – €296K | €233K – €311K | €44,356 | 8,998 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 22m | €178K – €261K | €279K – €365K | €287K – €385K | €54,877 | 12,858 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 45m | €206K – €302K | €321K – €422K | €331K – €445K | €63,497 | 14,566 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 35m | €246K – €384K | €383K – €536K | €394K – €565K | €78,727 | 17,238 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 04m | €285K – €445K | €442K – €619K | €456K – €655K | €91,260 | 21,899 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 15m | €457K – €835K | €710K – €1,162K | €730K – €1,221K | €161,426 | 43,590 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Melbourne–Washington D. C. sin escalas
Melbourne: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Essendon Fields YMEN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,302 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Gran hub · pista de 12,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Washington D. C.: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Manassas KHEF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,200 ft · 50 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Gran hub · pista de 11,501 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Gran hub · pista de 7,169 ft · 10 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 38.1 h | 5,323 kg | €40,887 |
| Aerolínea, clase económica | 22.7 h | 1635 kg | Normalmente €1,805–€4,513 |
| Aerolínea, primera / business | 22.2 h | 6541 kg | Normalmente €7,522–€18,052 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.