Costo de un jet privado
Miami → Denver
Un vuelo privado de Miami a Denver recorre 1,479 millas náuticas (2,740 km) y tarda aproximadamente 3h 49m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €23,029 – €33,577 por trayecto — unos €7,076 por asiento.
1,479 nm
Distancia ortodrómica
3h 49m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.8h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,372 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 274 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 20m | €23,536 – €34,778 | €36,975 – €48,997 | €42,311 – €60,589 | €7,289 | 909 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 03m | €21,927 – €31,247 | €34,584 – €44,242 | €40,288 – €56,570 | €6,647 | 966 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 49m | €23,029 – €33,577 | €36,068 – €47,169 | €42,968 – €62,809 | €7,076 | 1,372 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 40m | €29,557 – €43,061 | €46,322 – €60,536 | €54,602 – €79,856 | €9,078 | 2,015 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 31m | €35,635 – €51,875 | €55,885 – €72,980 | €65,545 – €95,980 | €10,939 | 2,356 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 27m | €44,667 – €68,914 | €70,205 – €97,053 | €81,705 – €126K | €14,197 | 2,887 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €54,650 – €83,953 | €85,988 – €118K | €99,788 – €154K | €17,325 | 3,812 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 31m | €88,284 – €157K | €140K – €222K | €159K – €281K | €30,662 | 7,571 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Miami–Denver sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.8 h | 1,372 kg | €7,076 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 274 kg | Normalmente €302–€756 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1096 kg | Normalmente €1,260–€3,025 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.