
Múnich → Chicago
Un vuelo privado de Múnich a Chicago recorre 3,928 millas náuticas (7,275 km) y tarda aproximadamente 8h 19m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €126K – €197K por trayecto — unos €40,459 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 35m | €59,505 – €88,372 | €93,074 – €124K | €98,410 – €136K | €18,485 | 2,380 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 55m | €58,630 – €83,696 | €92,322 – €118K | €98,026 – €131K | €17,791 | 2,664 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 09m | €65,244 – €95,011 | €102K – €134K | €109K – €149K | €20,032 | 4,003 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 59m | €76,718 – €112K | €120K – €157K | €128K – €177K | €23,627 | 5,491 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 35m | €92,416 – €135K | €144K – €189K | €154K – €212K | €28,452 | 6,424 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 24m | €116K – €179K | €181K – €252K | €192K – €281K | €36,886 | 7,878 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 19m | €126K – €197K | €196K – €275K | €210K – €311K | €40,459 | 9,551 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 50m | €203K – €370K | €316K – €516K | €335K – €575K | €71,618 | 19,035 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Múnich–Chicago sin escalas
Múnich: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,500 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Augsburgo EDMA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,230 ft · 55 min al centro · customs - Aeropuerto de Múnich EDDM
Aeropuerto con terminal privada · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.3 h | 9,551 kg | €40,459 |
| Aerolínea, clase económica | 12.3 h | 728 kg | Normalmente €803–€2,008 |
| Aerolínea, primera / business | 11.8 h | 2910 kg | Normalmente €3,347–€8,032 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
