Costo de un jet privado
Nueva York → Lisboa
Un vuelo privado de Nueva York a Lisboa recorre 2,926 millas náuticas (5,418 km) y tarda aproximadamente 6h 31m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,628 – €124K por trayecto — unos €25,495 por asiento.
2,926 nm
Distancia ortodrómica
6h 31m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,464 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 542 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 15m | €44,173 – €65,590 | €69,105 – €92,011 | €74,441 – €104K | €13,720 | 1,758 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 27m | €44,467 – €63,391 | €70,110 – €89,719 | €75,814 – €102K | €13,483 | 2,002 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 01m | €46,978 – €68,521 | €73,548 – €96,224 | €80,448 – €112K | €14,438 | 2,877 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 42m | €60,366 – €87,981 | €94,569 – €124K | €103K – €143K | €18,544 | 4,237 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 25m | €72,863 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,373 | 4,964 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 31m | €79,628 – €124K | €124K – €173K | €135K – €203K | €25,495 | 5,464 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 16m | €97,009 – €151K | €151K – €211K | €165K – €247K | €30,987 | 7,201 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 40m | €156K – €283K | €244K – €395K | €263K – €455K | €54,849 | 14,341 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nueva York–Lisboa sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Lisboa: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,577 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Gran hub · pista de 12,484 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,464 kg | €25,495 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 542 kg | Normalmente €598–€1,495 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2167 kg | Normalmente €2,492–€5,982 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.